26 января министр торговли и промышленности Индии Пиюш Гоял заявил, что спустя почти 19 лет Индия и ЕС завершили переговоры по соглашению о свободной торговле.
О достигнутых договоренностях планируется объявить завтра на саммите Индия-ЕС в Нью-Дели, в ходе которого премьер-министр Индии Нарендра Моди встретится с председателем Европейского совета Антониу Коштой и председателем Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен, прибывшими в страну в рамках 4-дневного официального визита делегации ЕС.
Переговоры по соглашению о свободной торговле между Индией и ЕС стартовали в 2007 году, затем были заморожены в 2013 году и возобновлены в июне 2022 года на фоне ухудшения экономической ситуации в Европе.
По данным Еврокомиссии, в 2024 году товарооборот между ЕС и Индией превысил €120 млрд, а европейское объединение стало вторым крупнейшим торговым партнером Индии. В совокупности обе экономики составляют около 21% мирового ВПП.
Как сообщает издание, ключевой блок торговой сделки связан с автомобилями: Индия готова снизить пошлины на ограниченный объем европейских машин стоимостью выше €15 тыс. с нынешних 70-110% до 40%, постепенно снижая пошлины до 10%. Примечательно, что в течение первых 5 лет льготный режим не будет распространяться на европейские электромобили, чтобы защитить местных производителей.
Индия, в свою очередь, получит упрощенный доступ для своей электроники, текстиля и химической продукции на рынок ЕС.
Кроме того, по итогам саммита в Нью-Дели стороны планируют укрепить сотрудничество в оборонной сфере, включая борьбу с терроризмом, кибербезопасность и обеспечение безопасности судоходства, а также консультации по возможному участию Индии в оборонных инициативах ЕС.
Однако не постигнет ли индийско-европейскую сделку судьба аналогичного соглашения с МЕРКОСУР — вопрос открытый.
